В 2026 году на российский рынок выйдет новый автомобильный бренд из Китая — Aion. Марка специализируется на электромобилях и планирует начать продажи в России с компактного электрического кроссовера Aion V, который станет первым представителем линейки.

Aion V позиционируется как прямой конкурент электрического кроссовера Geely EX5. Ожидаемая стоимость модели на российском рынке составит около 4,1 млн рублей.

Габаритная длина Aion V составляет 4605 мм, а колёсная база — 2775 мм, что обеспечивает просторный салон для своего класса. Электрокроссовер оснащён одним электромотором мощностью 204 л.с., который приводит в движение передние колёса. Подвеска выполнена по классической схеме: стойки McPherson спереди и торсионная балка сзади.

Одной из ключевых особенностей модели стала тяговая батарея. Aion V получил аккумулятор ёмкостью 75 кВт·ч производства CATL. По расчётному циклу NEDC заявленный запас хода достигает 580 км. Для сравнения, у одного из ближайших конкурентов используется батарея меньшей ёмкости, что отражается на более скромном запасе хода.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле: на передней панели полностью отсутствуют физические кнопки, все функции сосредоточены в сенсорных интерфейсах. Такое решение выглядит современно, хотя в реальной эксплуатации может потребовать привыкания.

Особое внимание уделено комфорту задних пассажиров. Во втором ряду много пространства, спинки сидений регулируются по углу наклона, а над головой установлена большая панорамная крыша. В спинке переднего кресла предусмотрен откидной столик — редкое решение для компактного кроссовера. Также используется цифровое салонное зеркало заднего вида, транслирующее изображение с камеры, установленной на крыше автомобиля.

Интерес к Aion V в России может дополнительно подогреваться его техническим родством с моделями Toyota. Кроссовер построен на платформе, которая используется и в электромобилях японского бренда, что для многих покупателей может стать важным фактором доверия.

Выход Aion на российский рынок расширит выбор электромобилей в сегменте компактных кроссоверов и усилит конкуренцию среди китайских производителей, активно развивающих направление электрического транспорта.