Топ китайских автомобилей до 160 л.с. для ввоза в Россию в 2026 году

12.05.2026

👁 11

С 1 декабря 2025 года правила расчёта утилизационного сбора изменились: теперь помимо объёма двигателя учитывается его мощность. Порог в 160 лошадиных сил стал ключевым критерием при выборе автомобиля для ввоза. Физические лица, ввозящие машину для личного пользования с двигателем до 160 л.с., платят льготный утильсбор — 3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 рублей за машину старше трёх лет. При превышении этого порога применяется коммерческая ставка, которая может составить от 256 000 до 750 000 рублей и более в зависимости от объёма двигателя. Разница — принципиальная.

Правила льготного утильсбора в 2026 году

Утилизационный сбор в 2026 году — льготные ставки для физлиц

Льготный утильсбор для физических лиц сохраняется до 2030 года, однако с декабря 2025 года он применяется строго при соблюдении трёх условий: мощность двигателя не превышает 160 л.с., автомобиль ввозится для личного пользования и остаётся в собственности владельца не менее одного года. Продажа в течение первого года влечёт доплату до коммерческой ставки. Второй автомобиль можно ввезти по льготной ставке не ранее чем через год после первого.

Мощность	Возраст авто	Утильсбор (физлицо)
До 160 л.с.	До 3 лет	3 400 руб.
До 160 л.с.	Старше 3 лет	5 200 руб.
Свыше 160 л.с.	Любой	от 256 000 руб. и выше

Haval Jolion

Двигатель: 1.5 турбо, 143–150 л.с. Коробка: 7-ступенчатый робот (мокрые сцепления). Привод: передний / полный.

Один из самых продаваемых китайских кроссоверов в России. Проверенная конструкция, гальваническая оцинковка кузова, высокий клиренс 190 мм и двигатель с ресурсом от 250 000 км. Подвеска адаптирована под российские дороги. Уже в базовой комплектации есть подогревы и камера заднего вида. Доступный сервис и широкая дилерская сеть снижают эксплуатационные расходы.

Кому подойдёт: семьям, таксистам и тем, кому нужна надёжная рабочая машина с большим салоном.

Geely Coolray

Двигатель: 1.5 турбо, 147–150 л.с. Коробка: 7-ступенчатый робот. Привод: передний.

Построен на платформе BMA с участием инженеров Volvo. Динамичный и манёвренный городской кроссовер с хорошей шумоизоляцией и современным дизайном. Расход топлива в смешанном цикле — около 7 л/100 км. Панорамная крыша и цифровая приборная панель доступны уже в средних комплектациях.

Кому подойдёт: молодым водителям и небольшим семьям, которые ценят технологии и спортивный характер.

Changan CS35 Plus

Двигатель: 1.4 турбо / 1.6 атмо, 150–158 л.с. Коробка: 7-ступенчатый робот. Привод: передний.

Субкомпактный кроссовер с собственными двигателями BlueCore на чугунном блоке — долговечными и недорогими в обслуживании. Атмосферная версия 1.6 максимально проста по конструкции. В оснащении — два больших экрана, адаптивный круиз-контроль, светодиодная оптика и спортивные кресла.

Кому подойдёт: городским жителям, которым важна надёжность двигателя и минимальные расходы на обслуживание.

Chery Tiggo 4 Pro

Двигатель: 1.5 атмо / 1.5 турбо, 113–147 л.с. Коробка: вариатор / механика. Привод: передний.

Практичный субкомпактный кроссовер с полным зимним пакетом в штатной комплектации: подогрев сидений, руля и зеркал. Высококачественная оцинковка кузова, цифровая приборная панель и клиренс 190 мм. Атмосферный мотор 1.5 отличается высокой надёжностью, турбоверсия добавляет динамики без выхода за налоговый предел.

Кому подойдёт: тем, кто ищет максимально выгодный автомобиль на каждый день — для дачи, работы и загородных поездок.

Haval F7

Двигатель: 1.5 турбо, 150 л.с. Коробка: 7-ступенчатый робот. Привод: передний / полный.

Старший брат Jolion с заметно более просторным салоном и багажником объёмом свыше 480 литров. Уверенная тяга с низких оборотов, большой экран мультимедиа, поддержка всех актуальных систем помощи водителю. Комфортен на длинных загородных маршрутах.

Кому подойдёт: большим семьям, которым нужен вместительный кроссовер для путешествий с экономичным турбомотором.

Omoda C5

Двигатель: 1.5 турбо, 147 л.с. Коробка: вариатор CVT. Привод: передний.

Выделяется футуристичным дизайном с неоновой оптикой и скрытыми дверными ручками. Салон оформлен на уровне выше среднего сегмента: двойные экраны, вентиляция передних кресел, качественные материалы отделки. При мощности 147 л.с. динамика вполне достойная, а расход — умеренный.

Кому подойдёт: тем, кому важен стиль и статус без переплаты за повышенный утильсбор.

Chery Tiggo 7 Pro

Двигатель: 1.5 турбо, 147 л.с. Коробка: 7-ступенчатый робот / вариатор. Привод: передний.

Один из наиболее комфортных кроссоверов в своём классе. Мягкий пластик в отделке, эргономичные кресла с поясничной поддержкой, шумоизоляция выше среднего уровня. Двигатель 1.5T отличается хорошей эластичностью и не требует высоких оборотов для уверенного движения. Подходит для регулярных поездок на большие расстояния.

Кому подойдёт: семейным парам и тем, кто проводит много времени за рулём и ценит тишину в салоне.

Exeed LX

Двигатель: 1.5 турбо, 147–156 л.с. Коробка: вариатор / 7-ступенчатый робот. Привод: передний.

Premиальный суббренд Chery с максимальным уровнем оснащения в классе: кожа Nappa, панорамная крыша, матричные фары, продвинутая мультимедиасистема. Подвеска энергоёмкая и хорошо справляется с неровностями. Двигатель тихий и тяговитый. По ощущениям — автомобиль классом выше своей ценовой категории.

Кому подойдёт: тем, кто хочет премиум-ощущения без выхода за льготный мощностной порог.

На что обратить внимание при выборе

При ввозе автомобиля из Китая по льготному утильсбору важно учитывать несколько практических моментов.

Мощность в паспорте. Убедитесь, что мощность в документах конкретной версии не превышает 160 л.с. — у одной модели могут быть разные варианты двигателей.
Запрет на продажу в течение года. При ввозе по льготной ставке автомобиль нельзя продавать 12 месяцев. При нарушении — доплата до коммерческого утильсбора.
Один автомобиль в год. Льготный ввоз возможен только один раз в 12 месяцев на одного человека.
Объём двигателя. За автомобиль с объёмом двигателя свыше 3 литров коммерческий утильсбор платится в любом случае, вне зависимости от мощности.
Наличие запчастей. Чем популярнее модель на китайском рынке, тем проще найти запчасти в России. Это напрямую влияет на стоимость дальнейшей эксплуатации.

Все модели из этого обзора укладываются в льготный мощностной порог, оснащены турбомоторами объёмом 1.5–1.6 литра и имеют клиренс от 180 мм — достаточный для большинства российских дорог.